צריכת חשמל

מחקרים מראים כי היום את הציוד מדחס צורכת יותר מ -10% של תעשיית החשמל הנצרכת. באופן טבעי, עם צריכת כזה ענק העלות הגבוהה של חשמל כל ההחלטות הקשורות לשימוש יעיל יותר של סכמות של ציוד מדחס, עניין רב לצרכנים. רוב הארגונים כבר מתרחק הישן – מודל ריכוזית של אספקת ייצור של אוויר דחוס והועברו מתוחכמת יותר וחסכוני – מודל מבוזר. הסיבה שזה קורה היא כי השיטה החדשה של אספקת אוויר דחוס מבטלת את שימוש במתקנים מרכזי מדחס אוויר ארוכת לגרור רשתות ולכן מאפשרת למנוע את כל העלויות הכרוכות מחסור זה (הפסד של 20-30%). שיטה מבוזר כרוך בהתקנה של מדחסי אוויר הפרט ישירות לכל לקוח. bezremontnogo תקופה נתיב מדחסים בורג כדי יותר עבור תקן מדחסים הדדיות.

מדחסים בורג אינם דורשים אנשי הכשרה מיוחדת, אשר כל הזמן עוקב אחרי, היה משרת אותם, והם אינם דורשים תשתית שהוכנו במיוחד, הוא רק צריך להיות אזור שטוח קטן שיכול לתמוך במשקלם. זה מאפשר להתקין מדחסים בסמיכות לצרכן של אוויר דחוס להם אינו מחייב אספקת / יציאה של מים לקירור, מאז יחידת הסליל הוא מקורר אוויר, והאוויר החם, לאחר הקירור, מדחס יכול לשמש לחימום חללים או מים חמים – התאוששות; יחידת מדחס בורג יש רעש מינימלי רטט; מדחס בורג הוא אוטומטי לחלוטין, אוויר דחוס בנקודת היציאה של המדחס יש תוכן מינימלי מזוט. כיום יש טכנולוגיות שיכולות לשחזר 70-80% האנרגיה התפוגג ידי קירור השמן, בעוד החום לא יכול להיות כל השפעה על התפקוד הבסיסי של מדחס – ייצור אוויר דחוס. כדאי לך לעיין אצל שלומי בסון כדי לקבל עוד מידע. חום המוקצב יכול לשמש למטרות שונות הפקה